
专家解读《机动车强制报废规定》呢,是政府颁布的新的人性化的
机动车报废标准政策,而随着商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》),相信会使我国的报废车回收行业将更加的严谨、规范,而政府颁布的主要内容有:
将于今年5月1日起施行。该规定令人鼓舞的就是,今后,私家车将不会再有使用年限的限制。但是中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,私家车60万公里报废是有前提的其他车辆报废转移也是有条件限制的。60万公里报废有前提:1997年7月15日我国发布的《汽车报废标准》规定,私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。2013年5月1日即将实施的《规定》规定私家车将不会再有使用寿命的限制。
其他车辆报废有年限:除了取消私家车使用年限外,其他车辆报废还是有年限限制的:小、微型出租客运汽车8年,中型出租客运汽车10年,大型出租客运汽车12年;租赁载客汽车15年;小型教练载客汽车10年,中型教练载客汽车12年,大型教练载客汽车15年;公交客运汽车13年;其他小、微型营运载客汽车10年,大、中型营运载客汽车15年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)20年;三轮汽车、装单缸发动机的低速货车9年,装多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车12年,危险品运输载货汽车10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)15年;有载货功能的专项作业车15年,无载货功能的专项作业车30年;全挂车、危险品运输半挂车10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车15年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车13年。
这里需要提醒车主的是,机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
临近1年报废车不得变更转移。如果车辆要变更转移,应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
需要注意的是,距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
机动车报废提醒车主注意:当汽车达到一定的适应年限时就需要及时的办理汽车报废,要是不办理的话所出的事故及违章都是由本人来买单的,而且还会承担一定的法律责任,但是要是车主去解体厂办理的话,只需要车主准备一下报废手续就可以了,大大节省了车主们的时间,让车主可以更快的买车上牌了。
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